烟尘

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第四百二十二章 海军的舰载机(4 / 4)

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这些不是很了解。

其实,在机载雷达方面,607所也是很厉害的。

在六七十年代,成立之后,他们就开始研制机载雷达,开始搞出来的204雷达,用在了歼八战斗机上,是国内第一款自主研发的机载雷达,在七十年代,他们就开始了机载脉冲多普勒雷达的预研,进入八十年代之后,因为所处位置的问题,还曾经遭遇过解散的风险,后来在林老的坚持下,才走出困境,迎来新的腾飞。

现在,他们的成果也是非常显着的。

就在几个月前,他们研制的神鹰雷达,完成了试飞项目,经过了一番的总结之后,他们带着成果,来这里汇报了。

&所的负责人朱老已经是满头白发,他走到了投影幕的旁边,开始给大家做介绍。

“各位,我们目前已经完成了神鹰多功能机载雷达的所有测试,这款采用平板缝隙天线和DSP处理器的机载雷达,已经是我们国内机载雷达的最高水平,它在多目标搜索、上下视攻击、对地、对海测距、地形测绘、气象侦察、辅助导航和多普勒锐化等技术水平超过了苏-27战机上携带的N001雷达,尤其是,它的重量只有前者的百分之四十五,现在,我们带着这款雷达过来,就是希望各位能考虑用我们的雷达来替换苏-27的雷达,减少进口,节约外汇,提升性能。”

投影幕上,出现了这款雷达的外形图,看着那漂亮的平板,秦涛也忍不住感慨:“我们的电子水平,已经远远地超过老毛子了!”

“是啊。”林老感慨:“这款雷达已经研发出来了,现在就是需要给它找个娘家。”

朱老还在介绍着,雷达的各种数据脱口而出,毕竟,为了这款雷达,他们已经研制了几十年,在他的眼里,这款雷达就像是他的孩子一样。

介绍了半个多小时,虽然秦涛可能不是完全理解那些具体数据的意义,但是他可以总结,这款雷达很牛,很强大。

“现在,我们的国防电子工业已经能够生产多功能平显、液晶显示器、数字化组合电子对抗装置、数据通信系统等先进设备。这些设备的性能已经远远超过了老毛子的产品,所以,在我们继续组装苏-27的过程中,我们也应该改进它的电子系统,让它具备更强的作战能力。”

朱老的介绍完成了,在场的工程师们也沉默了一段时间,然后,一个人开口了。

“这款雷达真的很不错,但是,我们也要看到,现在我们还没有能力完成雷达的换装。”这个人也是一名头发花白的技术人员了,他的顾虑是有道理的。

“这段时间来,我们才刚刚完成了资料的整理工作,开始生产苏-27SK战机,可以说,我们才刚刚开始学会走,现在还没到开始跑的地步。”

这个工程非常的复杂,虽然以前就曾经引进过米格战机的技术,但是复杂程度完全不是一个数量级的。

等到那些海量的技术资料被接收过来之后,不知道有多少人头疼不已。

这些技术资料质量较差,图样编号、附注内容、缩略语、专业名词和以前的米格飞机大相径庭,存在大量错误、引用文件不全、正确性、协调性不好,外购成品汇总表与总合同附件不一致,老毛子提供的零件和材料和图纸不符,零件与零件模具之间对不上,零件超差现象等等。

甚至会让人怀疑老毛子是故意的。

当然了,最后证明是个误会,因为苏霍尹设计局从来没有进行过技术转移工作,而且他们的管理粗放,所以就出了这些错误,一直到元旦之前,他们才完成了这些资料的查漏补缺以及各种缺陷的弥补工作。

现在就跟着要换掉雷达和其他的电子设备,难度有些大啊!

“在我们没有吃透苏-27的技术之前,就算是换装了更轻的雷达,恐怕我们也得用水泥配重。”又一个人开口了。

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